La Dirección Nacional de Vialidad (DNV) aprobó este martes los nuevos cuadros tarifarios para los Corredores Viales Nacionales, del Tramo I al X, actualmente administrados por la empresa estatal Corredores Viales S.A. La decisión fue oficializada mediante la Resolución 248/2026, publicada en el Boletín Oficial y firmada por el administrador general Marcelo Jorge Campoy.
La actualización impacta en algunas de las principales arterias del país, incluidos distintos tramos de las rutas nacionales 3, 5, 7, 8, 9, 12 y 205, además de las autopistas Buenos Aires–Rosario y Rosario–Córdoba.
El impacto en Tucumán: cuánto costará pasar por Molle Yaco
De acuerdo con la nueva disposición, en la mayoría de los tramos concesionados —del I al VII y del IX al X— la Categoría 1, que corresponde a vehículos livianos, tendrá una tarifa unificada de $1.500.
El esquema aumenta de manera progresiva según el tipo y porte del vehículo, hasta alcanzar los $7.500 en la Categoría 5, destinada al transporte de carga pesada.
En Tucumán, la medida impactará directamente en la estación de peaje de Molle Yaco, ubicada sobre la Ruta Nacional 9, un paso estratégico para la conexión con el norte del país. También se verán alcanzadas cabinas clave de la región como La Florida, Fernández y Cabeza de Buey, en provincias vecinas.
Un ajuste con alcance federal
La actualización tarifaria incluye, además, estaciones como Junín, Riachuelo, Ituzaingó, Santa Ana, Colonia Victoria, Puente General Belgrano, Venado Tuerto, Ceres, Zárate, General Lagos y Carcarañá, entre otras decenas de puestos distribuidos a lo largo del territorio nacional.
Con este nuevo ajuste, el Gobierno nacional redefine el esquema de ingresos de los corredores estratégicos, en un contexto de revisión integral de los contratos y costos operativos del sistema vial